recenzie produs: Bianchi’ s gravel bike-Impulso All-Road

nu am mai scris niciodată o recenzie despre o bicicletă. Am mai multe biciclete – unele le-am cumpărat noi, altele le-am cumpărat folosite. Și am chiar unul pe care l-am construit cu piese vechi. Fiecare bicicletă are avantajele și dezavantajele sale, iar fiecare bicicletă își are scopul în flota mea. Dar când călătoresc, închiriez adesea o bicicletă de la un magazin local de biciclete.

în vacanța mea de familie la Vegas la începutul acestei luni, am încercat să echilibrez drumețiile de familie și mersul pe jos cu ciclismul meu. După cercetări online considerabile, am găsit un magazin de biciclete în capătul de Nord al Vegas, care a oferit un preț mare de închiriere pentru tipul exact de biciclete am fost în căutarea. Am vrut o bicicletă care să poată merge pe drumuri de pietriș și murdărie, dar și pe trotuar.

site-ul Southwest Bikes a oferit o bicicletă cu pietriș Bianchi Impulso pentru 45 USD pe zi, cu o zi gratuită pentru fiecare 2 zile rezervate. Așa că am primit 5 zile pentru prețul de 3. Acest lucru în comparație cu alte locuri de închiriere care erau de ordinul a 80 – 90 USD pe zi.

nu acord o atenție deosebită specificațiilor bicicletelor pe care le închiriez, așa că, în afară de a vedea că această bicicletă era echipată cu componente Shimano 105, nu eram conștient de alte caracteristici din timp. Dar iată un rezumat rapid al bicicletei:

• 2×11 trenul de rulare Shimano 105. Inele 50/34, casetă 11-34
• Shimano frâne hidraulice cu disc și schimbătoare
• Kenda Flintridge 700 35 anvelope

magazinul de biciclete echipat Bianchi cu pedale EggBeater așa că am putut folosi pantofi/crampoane am adus în călătoria mea. Închirierea a inclus, de asemenea, un pachet de fanny cu pompă C02, multitool, pârghii pentru anvelope, tub de rezervă, kit de patch-uri (de care, din fericire, nu aveam nevoie). Bicicleta avea și un clopot pe ghidon, care s-a dovedit a fi util pentru traseele multifuncționale pe care le-am călărit.

alte caracteristici am observat în timpul săptămânii incluse:

• drop ghidon care flare spre exterior pentru a permite saci de ghidon mai mari pentru bikepacking/touring
• mounts pentru aripi și panniers
• rutare cablu intern

Oh, și bicicleta a fost în „Bianchi” celeste verde. În fotografia de mai jos, m-am oprit lângă o stâncă care avea pete minerale de aceeași culoare cu bicicleta, așa că a trebuit să mă opresc pentru o fotografie!

ce mi-a plăcut la bicicletă: dimensiunea 55 a fost perfectă pentru mine. Am ridicat scaunul doar un pic și a fost de pe trasee! A fost confortabil imediat. Primele mele plimbari au fost pe trasee pavate și rutier și bicicleta manipulate această suprafață netedă foarte bine. Dacă încercam să țin pasul cu roadies, ar putea fi un pic de luptă (dar întotdeauna este pentru mine, chiar și pe o bicicletă rutieră). Frânele hidraulice cu disc au oferit încredere în frânare. Acest lucru a fost important, deoarece traseele au multe urcușuri și coborâșuri, ocazional cu viraje rapide. Am reușit să mă curbez cu mai multă viteză, deoarece eram încrezător că mă pot opri dacă este necesar. În ultima mea zi, am provocat puțin bicicleta explorând niște drumuri de pietriș și murdărie (vezi fotografia de mai jos). Impulso a fost mai mult decât pregătit pentru sarcină. Aderența a fost bună chiar și în pietriș liber, iar frânele hidraulice mi-au dat încredere în călărie și viraje pe acest drum de pietriș imprevizibil.

ce nu mi-a plăcut la bicicletă: a trebuit să o dau înapoi înainte de a zbura acasă.

dacă vizitați pagina de specificații Bianchi pentru mai multe detalii despre această bicicletă, veți citi lucruri precum:

• Impulso Allroad alu 6061 triple butted
• Triple Hydroformed tehnologie
• Bianchi
• „Impulso all Road rigid downtube și regiunea suport inferior face munca rapidă a fiecărui accident vascular cerebral pedală”

aceste lucruri nu înseamnă mult pentru mine, dar pot să vă spun acest lucru: bicicleta a mers bine și a simțit că energia pe care o puneam în pedale mișca bicicleta înainte eficient. Nu încercam să ridic un KOMs sau să merg în zona roșie, dar bicicleta se simțea rapidă, confortabilă și sub control.

MRSP, în conformitate cu pagina web Bianchi Canada este $3200 (Canadian), care pare un pic mai mare pentru o bicicletă echipată cu 105. Dar nu am făcut suficiente cumpărături comparative pentru a spune dacă acest preț este sau nu rezonabil. Oricum ar fi, este o bicicletă excelentă pentru a merge, care se descurcă bine pe suprafețele pe care le-am testat.