Produktbewertung: Bianchi’s gravel bike – Impulso All-Road

Ich habe noch nie eine Rezension über ein Fahrrad geschrieben. Ich habe mehrere Fahrräder – einige habe ich brandneu gekauft, andere habe ich gebraucht gekauft. Und ich habe sogar eine, die ich mit alten Teilen gebaut habe. Jedes Fahrrad hat seine Vor- und Nachteile, und jedes Fahrrad hat seinen Zweck in meiner Flotte. Aber wenn ich unterwegs bin, leihe ich mir oft ein Fahrrad in einem örtlichen Fahrradgeschäft.

In meinem Familienurlaub in Las Vegas Anfang dieses Monats habe ich versucht, Familienwanderungen und Spaziergänge mit meinem eigenen Radfahren in Einklang zu bringen. Nach umfangreichen Online-Recherchen fand ich einen Fahrradladen am nördlichen Ende von Vegas, der einen tollen Mietpreis für genau die Art von Fahrrad bot, nach der ich suchte. Ich wollte ein Fahrrad, das auf Schotter- und Feldwegen, aber auch auf Bürgersteigen fahren kann.

Southwest Bikes’Website bot ein Bianchi Impulso All-Road Gravel Bike für $ 45USD pro Tag, mit einem freien Tag für jeden 2 Tage gebucht. Also bekam ich 5 Tage zum Preis von 3. Dies im Vergleich zu einigen anderen Mietplätzen, die in der Größenordnung von $ 80 – $ 90 pro Tag waren.

Ich achte nicht genau auf die technischen Daten der von mir gemieteten Fahrräder. Abgesehen davon, dass dieses Fahrrad mit Shimano 105-Komponenten ausgestattet war, waren mir andere Funktionen im Voraus nicht bekannt. Aber hier ist eine kurze Zusammenfassung des Fahrrads:

• 2×11 Shimano 105 Antrieb. Ringe 50/34, Kassette 11-34
• Shimano hydraulische Scheibenbremsen und Schalthebel
• Kenda Flintridge 700 × 35 Reifen

Der Fahrradladen stattete den Bianchi mit EggBeater-Pedalen aus, damit ich die Schuhe / Stollen verwenden konnte, die ich auf meiner Reise mitgebracht hatte. Die Miete beinhaltete auch eine Bauchtasche mit einer C02-Pumpe, Multitool, Reifenhebeln, Ersatzschlauch, Patch-Kit (was ich zum Glück nicht brauchte). Das Fahrrad hatte auch eine Glocke am Lenker, was sich für die Mehrzweckwege, die ich gefahren bin, als nützlich erwies.

Andere Funktionen, die ich während der Woche bemerkt habe, waren:

• Drop-Lenker, die nach außen aufflackern, um größere Lenkertaschen für Bikepacking / Touring zu ermöglichen
• Halterungen für Kotflügel und Packtaschen
• interne Kabelführung

Oh, und das Fahrrad war in „Bianchi“ Celeste Green. Auf dem Foto unten hielt ich in der Nähe eines Felsens an, der Mineralflecken hatte, die die gleiche Farbe wie das Fahrrad hatten, also musste ich für ein Foto anhalten!

Was mir am Bike gefallen hat: Die Größe 55 war perfekt für mich. Ich hob den Sitz nur ein bisschen an und war abseits der Trails! Es war komfortabel sofort. Meine ersten Fahrten waren auf asphaltierten Wegen und Straßen und das Fahrrad bewältigte diese glatte Oberfläche sehr gut. Wenn ich versuche, mit Roadies Schritt zu halten, könnte es ein bisschen schwierig sein (aber es ist immer für mich, sogar auf einem Rennrad). Die hydraulischen Scheibenbremsen sorgten für Vertrauen beim Bremsen. Dies war wichtig, da die Trails viele Höhen und Tiefen haben, gelegentlich mit schnellen Kurven. Ich konnte mit mehr Geschwindigkeit Kurven fahren, weil ich zuversichtlich war, dass ich bei Bedarf anhalten konnte. An meinem letzten Tag forderte ich das Fahrrad ein wenig heraus, indem ich einige Kies- und Feldwege erkundete (siehe Foto unten). Der Impulso war mehr als bereit für die Aufgabe. Der Grip war auch auf losem Schotter gut und die hydraulischen Bremsen gaben mir Selbstvertrauen beim Fahren und in Kurven auf dieser unvorhersehbaren Schotterstraße.

Was mir an dem Bike nicht gefiel: Ich musste es zurückgeben, bevor wir nach Hause flogen.

Wenn Sie die Bianchi-Spezifikationsseite für weitere Details zu diesem Fahrrad besuchen, lesen Sie Dinge wie:

• Impulso Allroad Alu 6061 triple butted
• Triple Hydroformed Technology
• Bianchi
• „Das steife Unterrohr und der Tretlagerbereich des Impulso All Road machen jeden Pedalhub schnell“

Dieses Zeug bedeutet mir nicht viel, aber ich kann dir Folgendes sagen: Das Fahrrad fuhr gut und es fühlte sich an, als würde die Energie, die ich in die Pedale steckte, das Fahrrad effizient vorwärts bewegen. Ich habe nicht versucht, ein KOM aufzunehmen oder in der roten Zone zu fahren, aber das Fahrrad fühlte sich schnell, bequem und unter Kontrolle an.

Der MRSP beträgt laut der Bianchi Canada-Webseite 3200 US-Dollar (kanadisch), was für ein mit 105 ausgestattetes Fahrrad etwas hoch erscheint. Aber ich habe nicht genug Vergleichseinkäufe gemacht, um zu sagen, ob dieser Preis angemessen ist oder nicht. In jedem Fall ist es ein großartiges Fahrrad, das auf den von mir getesteten Oberflächen gut funktioniert.